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乘風破浪 安全到達 北京福利导航進(jìn)口6000頭新西蘭種牛順利抵達青島港

欄目:公司新聞 發布(bù)時間:2020-09-06

        2020年9月(yuè)5日,在多日的狂風暴雨之後,青島(dǎo)港又(yòu)恢(huī)複了往日的平靜,隨著一聲船笛響破天際,滿(mǎn)載著6000頭北京福利导航牧業進口的新西蘭種(zhǒng)牛“長江和諧號(hào)”巨(jù)輪經過17天的海上航行安全停靠在青(qīng)島港西聯碼頭。
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圖 1  北京福利导航牧業團隊到港口接(jiē)牛

據青(qīng)島海關隸屬黃島海關(guān)獸醫官介紹,本批(pī)種牛健康狀況良好,已通過海關錨地檢疫。牛隻卸運至位於青島的進(jìn)境種(zhǒng)牛隔離檢疫場後,將在青島海關隸屬(shǔ)青島大港海關的嚴格監管下進行為期45天的隔離檢疫。
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圖2 卸船(chuán)作業現場照片

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圖3 卸船作業現場照(zhào)片2
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圖(tú)4 北京福利导航牧業有限公(gōng)司貿易(yì)部副總經理劉飛接受記(jì)者采訪

本次到(dào)港種牛包括荷斯坦、娟姍(shān)牛、海(hǎi)福特牛和西門塔爾牛等,她們將在(zài)國(guó)內經過45天的隔(gé)離檢疫後,運往甘肅、內蒙和西藏等地的高規格牧(mù)場飼養。雄(xióng)特公司(sī)已為這些遠道而來的種牛準備了優質的飼草和飼料(liào),以及(jí)配備了有經驗的技術團隊,保證(zhèng)牛隻在國內隔離期(qī)間恢複體況、減少應激,順利運到客戶(hù)牧場。


圖5 國外隔離期間的荷斯(sī)坦牛


圖6 國外(wài)隔離期(qī)間的娟姍牛


圖7 國外隔離期間的海福特牛
    
    與(yǔ)以往有所不同的是,本批種牛(niú)航程中經曆(lì)了兩個(gè)超(chāo)強台風,為了使運牛船安全抵達,福利导航牧業付出了(le)百倍的心血和不菲的代價。本次種牛於2020年8月19日在新西蘭裝船,原計劃於2020年9月3日早上6點抵達青島港(gǎng),在海上(shàng)航行過程中,兩個超強台風--“美莎克”和“海神”突然形成,“美莎克”和(hé)“海神”分別於8月28日和9月1日在菲律賓以東海域形(xíng)成,並由菲律賓一直向北進入(rù)我國東海海域,而且超(chāo)強台風與本批種牛的航行路線和(hé)時間幾乎重合,福利导航公司憑借多年豐富的(de)種牛運輸經驗和業務能力,向出口商和船公司、船長提前發出預警,並對航行情況與船(chuán)隻進行密切的聯係,實時監控(kòng)船隻走向,花費了巨大的成本和費用(yòng)保證船隻不受兩個超強台風的影響,最終,運牛(niú)船克服重重困難乘風破(pò)浪砥礪前行,繞行了48小時於9月5日安全順利抵達青島港。

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圖8  雙(shuāng)超強(qiáng)台風行進路線圖

2020年,國(guó)內(nèi)對牛源需求旺盛(shèng),國外牛源十分緊張,再(zài)加新冠疫(yì)情對進口貿(mào)易的雙重影響,導致一(yī)牛難求的局(jú)麵。在嚴峻的形勢下,福利导航牧業秉承(chéng)多年一貫認(rèn)真負責的(de)態度(dù),憑借雄(xióng)厚實力和豐富經驗,保(bǎo)質保量的為客戶提供優質種牛,為我(wǒ)國畜牧業發展貢獻力量。

 

種牛快速通關,刷(shuā)新青島口岸單船進口活牛數量記錄

作為種牛入境的第一道關口,青島海關堅持依法、科學、規(guī)範、有序防控,對進境種牛實施口岸全程監管。在嚴防國外動物傳染疫病的(de)基礎上,通過壓縮和減少船(chuán)舶等待時(shí)間、實施預審單、“人等船”查檢模式等方式,保證種牛船船(chuán)到即(jí)檢、隨檢隨(suí)放,有效縮短了該批種牛的(de)通關時間,最大程度(dù)降低了種(zhǒng)牛的病亡率,打造(zào)出一條活牛檢疫通關的綠色通道。

青島口岸是(shì)我(wǒ)國(guó)北方進口活牛最早的口(kǒu)岸之一,也是(shì)第一批海關總署指定的進(jìn)境屠宰肉牛口岸。自青島口岸引進的國外優良品種,極大的改善了國內家畜的生產性能,豐富了(le)牛種基因資源,促進了畜牧(mù)產業的蓬勃(bó)發展。(青島大港海關供稿)

 

從(cóng)容應對超強台風 福利导航牧業做到了哪些

一、準確預判風險
    台風形成伊始,福利导航公司根(gēn)據以往(wǎng)的(de)經驗,就通知出口商並聯係船長(zhǎng)注意避險(xiǎn),當時船長還未收到台風信息。船長隨即引起高度注意並及(jí)時了解天氣(qì)預報,隨(suí)時調整(zhěng)航行路線,準確預判台風級別(bié)和可能的風(fēng)險。

二、精準(zhǔn)溝通信息

    航行的每一天,福利导航(tè)公司都有專(zhuān)人與出口商、運牛船進行溝通,了解航行(háng)位置、飼喂情況(kuàng)和(hé)牛隻健康狀況,並提醒(xǐng)船上的飼養員注意牛隻的飼喂量和飼喂時間,以隨(suí)時掌握船隻、牛隻動態。

三、正確指揮應對

    隨著台風“美莎克”加強為超級台風(fēng),並隨後又形成了第(dì)二個台風(fēng)“海神”,憑借(jiè)多年的經驗,福利导航公司敏銳的發現事態的嚴重性,並立即與各方協商應對方案,預先形成應急預案並予以實施,雖然損失了兩(liǎng)天的時間和大量的費用,但船(chuán)隻完美的避過了超強台風,順利抵達目的地(dì)青島港。

 

9月3日新西蘭發(fā)布暫停活牛出口的禁令,將有哪(nǎ)些影響?
9月3日,新西蘭MPI(新西蘭初級產業部)發布消息,從新西(xī)蘭始往中(zhōng)國的運牛船失蹤後,新西蘭政府已經(jīng)全麵暫停活牛出口申請。事發突然,這個禁令將會有哪些影響:

一、供應緊張形勢加劇
     2020年新西蘭向中國的種牛供應量占(zhàn)中(zhōng)國整體進口量的50%左右,現在新西蘭停(tíng)止活牛出口,意味(wèi)著原本就緊缺的種牛供應市場將進一步緊張,現在可(kě)進(jìn)口的國外僅剩智利(lì)、澳大利亞和烏拉圭。

二、已采購的牛隻(zhī)無法出口

     現已在新西蘭備貨(huò)的牛隻麵臨無法出口的境況,這將導致合(hé)同無法履行等一係列問題。

三、其他出口國家政府將可能提升活牛(niú)出口標(biāo)準導致成本上升

新西蘭暫(zàn)停活牛出口後,福利导航牧業在澳大利亞、智利、烏拉圭均有成熟的供應網絡,保障種牛供應

一、智利牛(niú)10月下旬到港

福利导航牧業2020年10月下旬到港一船智利荷斯坦牛,荷斯坦牛品種純正、係譜清晰,在智利放牧飼養條件下母親的全群年產奶量都在7噸以上,體重均(jun1)在300kg以上的適配月(yuè)齡。
二、澳大利亞牛9月中旬國內隔(gé)離結束,下一船已在準備中(zhōng)

福利导航牧業2020年7月底已(yǐ)到港一船澳大利(lì)亞種牛(niú),9月中旬即將隔離結束;下一船(chuán)也已在澳大利亞(yà)準備中(zhōng)。

三、烏拉圭(guī)牛已在準備中

    福利导航牧業2014年至今已進口過數萬頭烏拉圭種牛,下(xià)一船烏拉圭牛已(yǐ)在準備中。

多重因素導致國外牛缺價漲,新西蘭(lán)出口禁令將(jiāng)導致供應(yīng)進一步減少

一、COVID-19新冠肺(fèi)炎疫情大流行

    主要出口國澳大利亞(yà)、新西蘭、智利等都不同程度的受到了新冠(guàn)肺炎疫情(qíng)的影(yǐng)響,澳大利亞維多利亞州和新南威爾士州相繼封(fēng)州,主要城市墨爾本、悉尼等也采取封城措施,都加大(dà)了種牛的采購難度和增加了(le)采購成本。

二(èr)、奶牛、肉牛整體供應量減少明顯,近一年內還會(huì)持續減少,新西蘭出口禁令將導致(zhì)供應進一步減少

近幾年國外(wài)奶牛(niú)、肉牛存欄下降顯(xiǎn)著(zhe),導致牛(niú)隻供應明顯減少,加之自然災害頻發,也影(yǐng)響了種牛的供應,預計這種情況仍將持續。

9月3日,新西蘭政府暫停了(le)所有活牛出口,新西蘭提供了中(zhōng)國所需進口種牛的約50%,新西蘭政府的這一禁令將導致原(yuán)本就短缺的種(zhǒng)牛供應進一步減少。

三、當地的需求旺盛,牛價攀升

由於近年來存(cún)欄量的減少,許多農場主也急需發展自己的牛群,希望從外部買牛,導致(zhì)國外(wài)當地的種(zhǒng)牛需求升高,牛價節節攀升,進一步推高了向中國出口的牛的成本。

北京福利导航牧業憑借(jiè)優勢  組織大量牛源進口
一、豐富的種(zhǒng)牛進口經驗
    福利导航公司長期從事國(guó)外種牛的引進工作,已有20餘年進口種牛和飼養種牛的經驗,有成熟的進(jìn)口團隊掌控進口種牛的全過程,對出現的各種突發事件有極強的應急處理能力。雄(xióng)特公司可(kě)為客戶順利的完成進口種(zhǒng)牛的挑選、許可審批、進口報(bào)關、報檢、隔離檢疫、放行、運輸(shū)等(děng)全部工作及手續。
二、充足的隔離場生產能力

福利导航牧業擁有六個經海關總署批準的國(guó)內海運進口種(zhǒng)牛檢疫隔離(lí)場和兩個進口種畜空運隔離場,分布在河北唐山、秦皇島,山東青島、濰坊寧夏銀(yín)川(chuān)和(hé)河南鄭州等地(dì),海運隔離場容量從(cóng)6000頭-12000頭,可實現年進口能力8萬頭。

三、抗風險能力
    福利导航公司在行業(yè)內20餘年的經驗,對行業周期有深入的分析,有效(xiào)預警(jǐng)提(tí)前(qián)應對行業景氣度波動,同時提升自身管理能(néng)力以及開拓市場(chǎng),不斷提升供(gòng)種品質。福利导航公司一(yī)直以來經營穩健,得到客戶和市(shì)場的廣泛讚(zàn)許。

四(sì)、與供應商保持良好(hǎo)關係
    與世界多家供貨商建立了(le)關係,福利导航(tè)公司與世界多家(jiā)知名種牛(niú)供應商建立了長期良(liáng)好的戰略合作夥伴關係,提前準(zhǔn)備了牛源和運牛船,能夠保質保量的(de)供應優質種牛供客戶挑選,保證按時交貨。

五(wǔ)、有專業的選牛、隔離飼養管理團隊
    福利导航公司有專業的選牛(niú)、隔(gé)離飼養管(guǎn)理團隊,對(duì)每一環節製定嚴(yán)格的工(gōng)作規(guī)範和流程,確保客戶(hù)在國外選到高品質的種(zhǒng)牛,在檢疫隔(gé)離期間對種牛進行精心飼(sì)養管理,保證種牛交貨時的質量。
  
   福利导航公司長期秉承優質、誠信、高效、開拓的企(qǐ)業理念,緊跟世界育種腳步,始終走(zǒu)在行業前沿。以提(tí)高我國畜(chù)牧業發展為己任,傾力(lì)打造中國活畜進口優質品牌。

北京福利导航牧業有限公司(sī)後續的進(jìn)牛安排

    北京福利导航牧業陸續到港的還有智利、澳大利亞、烏拉圭的優質荷斯坦(tǎn)牛、海福特牛、安格斯牛、抗旱王牛、娟姍牛(niú)等品種。

 

奶牛、肉牛養殖(zhí)前景如何

    隨著後疫情時代中國經濟的穩步回升,國家也在逐(zhú)步減(jiǎn)少對(duì)國外大包(bāo)奶粉、冷凍牛肉的進口依賴,消費的來源將逐步向國內(nèi)自產自銷轉變,可以預見國內奶牛、肉牛養殖前景一片光明,早日進牛(niú)對每個(gè)養殖(zhí)企業都是迫(pò)在眉睫的事。

 

海灣牲畜(chù)1號”號活畜船沉船事件

據英國廣播公司(BBC)、《衛報(bào)》、《環球時報》等多家國內外媒體報道,9月2日,遭遇台(tái)風“美莎克”(Maysak)襲擊(jī),從新西蘭出發載有5867頭奶牛的一(yī)艘貨船在日(rì)本附近海域沉沒。這艘叫“海灣牲(shēng)畜1號”的貨船有43名船員,包括39名菲律賓國籍,2名(míng)新西蘭國籍,1名澳大利亞國籍和1名新加坡國籍。據報道,目前隻找到2名菲籍幸(xìng)存者。

福利导航牧業(yè)一直在密切關注該活畜船沉海(hǎi)事件(jiàn),我們已經和有(yǒu)關方麵取得了聯係,並提供了力所能及的幫助。我們對這場(chǎng)悲劇性海難事故(gù)有(yǒu)關的隨船人員(yuán)、獸醫、飼養(yǎng)員、裝載的活牛的生命和(hé)健康感到非常關切,希望(wàng)搜索和救援行動取得成功(gōng)。

在此,對海難事故中的(de)逝者表示沉痛的哀悼、對船隻、牛隻損失表示非(fēi)常的惋(wǎn)惜、對為救援行(háng)動付出努力的團體組織個人致以崇高的敬意!

福利导航牧業團(tuán)隊聯係信息

郭先生   13910103593

張先生(shēng)   13321155828

趙先生   13810128791

王先生   15110084943

劉(liú)先生   18600298319

 

 

 




 

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